倉儲設備專業人員談（tán）如何（hé）加速提（tí）升物流智能化效率

2018年，物流行業的格局逐（zhú）漸明朗。物流企業間的並購重組與謀求上市貫穿這一（yī）年的始終，但目的卻（què）不盡相同，擴充網點（diǎn）進（jìn）而加（jiā）速（sù）協同發展，整合（hé）業務謀求海外市場，或是服（fú）務提質精準“較後一公裏”。無論物流行（háng）業如何（hé）風雲變幻，智能化、綠色化、全球化成為物流企業謀篇布局時不謀而合的（de）關鍵詞。與此同（tóng）時，電商物流的發展趨於成熟，加碼（mǎ）布局物流地產，豐富倉儲運力，逐漸獨立運（yùn）營加碼社會化，甚至已（yǐ）經成為電商企業背後一支強有力（lì）的後備軍。無論物流行業如何風雲變幻（huàn），智能化（huà）、綠（lǜ）色化、全球化成為物流企業謀篇布局時不謀而合的關鍵詞（cí）。
 龐大（dà）的市場從（cóng）不缺少整合重（chóng）組與投資控股的案例，物流行業也（yě）不例外。蘇寧為提速社會（huì）化收購了天天快遞（dì）；圓通收購先達（dá）國際布局海外市場；58速運與GOGOVAN合並成立新公司，打通國內與海外的同城貨運市場；中集e棧並入到（dào）豐巢正在改變快遞櫃行（háng）業（yè）的（de）格局（jú）；貨車幫與運滿滿戰略合並，城際整車（chē）貨運市場格局的現（xiàn）狀被打破。謀求（qiú）社會化發展、拓展海外市場、提升網點密度，物流企業一直謀求綜合（hé）發（fā）展、尋求新的利潤增長空間接連發力（lì）。無論是資本的推動運作，還是（shì）企業發展的需求，整合兼並成為物流行業（yè）發展的（de）代名詞之一（yī）。
 麵對需要用較短的時間對千萬件的快遞（dì）進（jìn）行運輸、分揀和派送，無論是電商企業還是物流企業均（jun1）對智慧化設備（bèi）寄予了厚望，借此（cǐ）分解龐大訂單量的壓力。智（zhì）能化將逐漸滲透到物流的各個環節，技術新紅（hóng）利（lì）正在重塑物流價值，成為（wéi）物流行業轉型的新動能（néng）。全自動分揀設備、無人機、無人車送貨的熱度不斷攀升，智能化的物流配送正在（zài）成為發展的趨勢。京東已經建成全流程無人倉，實現從入庫、存儲，到包裝、分揀等環節全流程、全係統的智能化和（hé）無人化。物流企業的電子麵單背後都（dōu）串聯著發貨商、快遞公司、收貨人各個環節的數據信息，通過係統支撐確保快（kuài）件（jiàn）在各個運（yùn）轉環節的可視化。全自動分揀設備、無人機、無人車送貨的熱度不斷攀升，智能（néng）化的物流配送正在成為發展的趨勢。京東已經建（jiàn）成全流程無人倉，實現從入（rù）庫、存儲，到包裝、分揀等環（huán）節（jiē）全流程、全係統的智能化和（hé）無人化。